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SCHNEIDER ELECTRIC - SNR18790 INT. AUT. NG125L 2P 20A CURVA C

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SCHNEIDER ELECTRIC - SNR18790 INT. AUT. NG125L 2P 20A CURVA C

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Haupteigenschaften

  • Polzahl (gesamt) - 2

  • Auslösecharakteristik - C

  • Bemessungsstrom - 20 A

  • Anzahl der abgesicherten Pole - 2

  • Mitschaltender Neutralleiter - ja

Packung

  • 1 ST

EAN

3303430187905

Artikelnummer

SNR18790

Herstellernummer

18790

Hersteller

SNR

Polzahl (gesamt):

2

Auslösecharakteristik:

C

Bemessungsstrom:

20 A

Anzahl der abgesicherten Pole:

2

Mitschaltender Neutralleiter:

ja

Spannungsart:

AC/DC

Bemessungsspannung:

240 V

Breite in Teilungseinheiten:

3

Einbautiefe:

47 mm

Bemessungsschaltvermögen Icu nach IEC 60947-2 bei 400 V:

50 kA

Zusatzeinrichtungen möglich:

ja

Bemessungsisolationsspannung Ui:

690 V

Bemessungsschaltvermögen Icu nach IEC 60947-2 bei 230 V:

100 kA

Frequenz:

50...60 Hz

Bemessungsstoßspannungsfestigkeit Uimp:

8 kV

Unterputzmontage:

nein

Anschließbarer Leiterquerschnitt mehrdrähtig:

1...35 mm²

Anschließbarer Leiterquerschnitt eindrähtig:

1.5...50 mm²

Überspannungskategorie:

4

Schutzart (IP):

IP20

Verschmutzungsgrad:

3

Umgebungstemperatur während des Betriebs:

-30...70 °C

Interruttore automatico NG125L. La gamma NG125 presenta tutta la semplicità d’installazione delle apparecchiature modulari senza alcuna eccezione: • gli apparecchi sono concepiti fin dall’origine per essere installati su guida DIN: pertanto non è necessaria alcuna piastra d’adattamento; • il fissaggio sulla guida DIN è immediato (a scatto); • la clip di fissaggio, comandabile per mezzo di una vite (1/2 giro) dal fronte dell’apparecchio, permette la sistemazione dell’apparecchio sulla guida con estrema facilità. La profondità dietro la piastra frontale di NG125 (45 mm) rispetta lo standard modulare: • in una cassetta prefabbricata non serve arretrare la guida; • a fianco degli NG125 si possono fissare, sulla stessa guida, altri apparecchi modulari; • non occorrono compensatori di profondità. Resta possibile il passaggio dei cavi dietro l’apparecchio.