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Salvamotori

Il salvamotore è un dispositivo elettromeccanico che protegge un singolo motore elettrico da condizioni di sovraccarico, fluttuazioni della corrente di ingresso o interruzioni non programmate del circuito principale. Salvaguarda il motore da guasti di linea o da squilibri nei motori trifase. Un salvamotore consente di risparmiare spazio e costi, fornendo una protezione senza fusibili che spegne istantaneamente i motori per evitare danni. Perché installare un salvamotore a protezione? In caso di sovraccarico, cortocircuito o perdita di fase, il salvamotore disconnette automaticamente il circuito evitando eventuali danni al motore, oltre a garantire la sicurezza generale dell’impianto. Quando interviene il salvamotore? Il salvamotore interviene nei seguenti casi: Avviamento del motore troppo lento, Troppi avviamenti ravvicinati, Rete instabile con eccessive variazioni di tensione o di frequenza, Rotore bloccato

1594 prodotti

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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 4...6.3 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetotermico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • SIEMENS
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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 1.8...2.5 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 6.3...10 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetotermico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • SCHNEIDER ELECTRIC
    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 37...50 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetotermico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • ABB SPA
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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 25...32 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetotermico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • ABB SPA
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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 10...16 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetotermico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • SIEMENS
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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 1.1...1.6 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 10...16 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetotermico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • SIEMENS
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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 13...20 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • SIEMENS
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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 27...32 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • SCHNEIDER ELECTRIC
    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 0.63...1 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetotermico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • SCHNEIDER ELECTRIC
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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 65...115 A

    • Tipo di sganciatore: Elettronico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • SCHNEIDER ELECTRIC
    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 20...25 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetotermico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite

  • SIEMENS
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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 3.5...5 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione con morsetto a molla

  • ABB SPA
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    • Intervallo di regolazione relè termico (sovraccarico): 2.5...4 A

    • Tipo di sganciatore: Magnetotermico

    • Tipo di connessione al circuito di corrente principale: Connessione a vite